Lewis Hamilton a signé le meilleur départ de la saison au Grand Prix du Brésil, en effaçant onze concurrents depuis sa pole de substitution, malgré les difficultés liées à une piste mouillée.
Le septuple champion mondial, remplacé au volant pour cause de power unit neuve, a négocié les premières hectomètres avec agressivité et rapidité. Il est parvenu à doubler pas moins de dix adversaires directs avant que les pneumatiques ne se dégradent.
Charles Leclerc, aligné sur la McLaren de Lando Norris, a connu des difficultés dès le premier virage. Le Monégasque est resté relativement en retrait face à l'Anglais et n'a pu combler son retard qu'en seconde moitié de course.
Ferrari traverse une semaine compliquée. Kimi Räikkönen et Antonio Antonelli ont subi les aléas météo brésilienne. Antonelli, pilote satellite de la Scuderia, a admis « une journée ordinaire » après avoir tenté de percer dans le bac à eaux.
« Nous manquons d'informations », a déclaré Hamilton à son team après course. « Je me suis excusé auprès de l'équipe. »
Charles Leclerk, pour sa part, a pointé du doigt l'adversité : « Dans ces conditions humides, nous travaillons depuis des années pour arriver à quelque chose. » Les pneumatiques soft sur sol sec fonctionnaient mieux que prévu ; les gommes ont tenu plus longtemps que chez les rivaux.
Scuderia Ferrari reconnaît un bon rythme au début mais admet que seule cette configuration spécifique lui a procuré un bénéfice concret aujourd'hui.
Antonelli termine quatrième, talonné par Räikkönen sixième. Norris monte septième sur sa McLaren-Mercedes. Le top 10 reste donc ouvert.
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