BYD lance l'Altior pour concurrencer Rolls-Royce sur le marché mondial

Le géant chinois BYD dévoile l'Altior, une berline ultra-luxueuse conçue pour rivaliser directement avec les modèles de Rolls-Royce et de Mercedes-Maybach.Breaking News, Economie, International, altior, appmap, automobile, berline de luxe, BYD, maybach, rolls-royce, yangwang, Yangwang Altior, PAKET AFE, newsLe géant chinois BYD dévoile l'Altior, une berline ultra-luxueuse conçue pour rivaliser directement avec les modèles de Rolls-Royce et de Mercedes-Maybach.
BYD lance l'Altior pour concurrencer Rolls-Royce sur le marché mondial

5,60 mètres de long et un positionnement haut de gamme affiché caractérisent la nouvelle berline Yangwang Altior, présentée officiellement par le constructeur BYD. 137 millions de wons équivalents et une motorisation électrique de pointe marquent les ambitions internationales de cette vitrine technologique.

Trois dates ont été fixées par la direction pour présenter le véhicule hors de ses frontières nationales, avec des haltes prévues à Dubaï et dans plusieurs capitales du Golfe. 6 constructeurs majeurs surveillent de près cette offensive sur un segment traditionnellement dominé par les marques britanniques et allemandes.

1000 chevaux sont développés par la chaîne de traction intégrale, permettant à ce paquebot routier d'abattre les standards de performance de sa catégorie. L'autonomie promise dépasse les 1000 kilomètres selon le cycle d'homologation CLTC grâce à l'intégration des batteries Blade de dernière génération.

L'habitacle intègre des matériaux d'exception, notamment des inserts en jade naturel et des broderies artisanales réalisées à la main sur les contreportes. 21,4 pouces de diagonale pour l'écran multimédia central dominent une planche de bord habillée de cuirs rares et de boiseries précieuses.

La marque Yangwang compte ainsi s'imposer face aux références historiques que sont le Rolls-Royce Ghost et la Mercedes-Maybach Classe S. 35 millions d'unités potentielles et un réseau de distribution dédié soutiennent cette expansion menée tambours battants par le groupe de Shenzhen.

Les premiers essais dynamiques réservés à la presse spécialisée se dérouleront dès le mois prochain sur les pistes d'essai de l'équipementier. 90 ingénieurs ont travaillé exclusivement sur l'insonorisation de la cabine pour garantir un silence de fonctionnement absolu à haute vitesse.

Le constructeur chinois mise également sur des innovations de pointe en matière d'assistance à la conduite, avec l'intégration du système maison Gods Eye. 21 caméras et capteurs sophistiqués alimentent en permanence les calculateurs pour sécuriser chaque déplacement.

L'ouverture officielle des carnets de commandes interviendra le 8 du mois prochain lors d'une cérémonie retransmise en direct depuis l'Émirates Palace.

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