Les enquêteurs du National Transportation Safety Board (NTSB) ont récupéré jeudi soir l'enregistrement de cabine (cockpit voice recorder, CVR) du Learjet 60 qui s'est écrasé le 28 octobre dernier à Greenacres, dans le sud de la Floride, tuant les neuf personnes à bord.
La NTSB avait lancé une vaste opération de fouille sur place depuis le crash, cherchant notamment le dispositif derrière les conversations entre l'équipage et le contrôleur aérien avant l'impact fatal avec une artère animée.
L'enregistrement confisqué portera sur des phases critiques : approche finale, séparation des composants arrière endommagés et phase verticale de la descente menant au contact.
Matthew « Whiz » Buckley, ancien pilote de chasse navale retraité, a analysé les dégâts visuels constatés sur la partie arrière : empennages fragmentés, train d'atterrissage désolidarisé et cordelette d'amarrage arrachée. Il a déploré un comportement inhabituel de la machine face aux conditions météo extrêmes.
« Nous devons maintenant tester si ce périphérique est pleinement opérationnel, a précisé un responsable NTSB. Le contenu audible nous donnera des pistes concrètes pour identifier la cause racontée par le phénomène.»
L'appareil aura vocation à recueillir voix humaine et sons techniques durant toute la durée d'approche avant l'écrasement, moment crucial où la communication radio entre copilote et contrôleur s'avère décisive pour retracer les choix effectués par l'équipage.
Le père de l'un des trois copilotés tués dans cet accident, Matthew Buckley junior, a publié vendredi une déclaration bouleversante via son compte personnel : « C'était un héros. » La famille exprime sa gratitude face aux efforts d'urgence locaux intervenus immédiatement après l'impact.
Les policiers locaux ont recueilli seize témoignages oculaires à Palm Beach County ces quatre derniers jours. Plusieurs riverains ont décrit avoir entendu un bruit anormal inhabituel — rugissement ou grincement distinctif provenant du flanc gauche — avant seeing seeingseeing seeing seeing seeingseeingseeingseeingseeing seeing seeing seeing seeing seeing seeing the plane hit the road at high speed near Greenacres around 11h15 local time on November 1.
Une audience complète du Bureau sera programmée début décembre prochain afin que les conclusions finales soient rendues publiques et que les responsabilités soient clairement identifiées.
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