Tokyo Narita a vu décoller dimanche un Airbus A350-1000 de la compagnie STARLUX Airlines arborant sa livrée distinctive Carbon Weave.
B-58552 est l'immatriculation exacte de cet appareil gros porteur qui assurait la liaison vers Taipei après une escale minutieusement orchestrée sur le tarmac japonais.
Cinq exemplaires de cette version ultra-moderne composent actuellement la flotte long-courrier du transporteur basé à Taïwan, aux côtés des variantes A330-900neo et A350-900.
Finnair a simultanément posé son propre Airbus A350-900 sur les pistes tokyoïtes, créant un chassé-croisé remarquable entre deux gros porteurs européens de dernière génération.
AEROIN a par ailleurs rappelé dans ses bulletins récents les incidents de piste impliquant parfois des appareils similaires, exigeant une vigilance accrue des équipages au sol.
Tokyo Narita gère quotidiennement des centaines de mouvements d'avions commerciaux malgré une densité de trafic aérien particulièrement lourde en fin de semaine.
Taipei s'apprête à réceptionner l'appareil de STARLUX pour une maintenance de routine programmée dès mardi matin dans les hangars de l'aérodrome principal.
Les régulateurs aériens locaux publieront un rapport complet sur la fluidité des pistes nippones avant la fin du mois en cours.
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