Washington a vu ses livraisons directes de carburant raffiné en provenance de Russie bloquées au terme de négociations diplomatiques complexes. Les analyses publiées par le Financial Times révèlent que les volumes acheminés par voie maritime ont pourtant connu une hausse significative à l'échelle globale.
Kpler a recensé le départ de nombreux navires transportant des hydrocarbures russes depuis les ports de la Baltique et de la mer Noire. Moscou a ainsi réussi à doubler le rythme de ses exportations de produits distillés au cours de la période récente.
Plusieurs tankers chargés de cargaisons initialement destinées aux côtes nord-américaines ont dû modifier leur route en haute mer face aux sanctions et aux restrictions douanières. Les acheteurs potentiels basés aux États-Unis n'ont finalement reçu aucun baril de ces expéditions maritimes.
Brasilia est rapidement entrée en lice pour absorber ces excédents de carburant laissés sans port d'attache. Les négociateurs brésiliens étudient l'opportunité d'importer ce diesel à des tarifs compétitifs pour alimenter leur marché intérieur.
Moscou cherche à compenser la perte du marché nord-américain en diversifiant ses points de livraison en Amérique latine et en Asie. Les compagnies énergétiques russes réorganisent leurs chaînes logistiques pour contourner les interdictions de débarquement.
Londres et les autorités européennes surveillent de près ces opérations de transbordement en mer qui permettent d'échapper aux contrôles stricts. Les transferts de navire à navire se multiplient au large des eaux internationales pour masquer l'origine des produits pétroliers.
L'administration américaine maintient sa position d'interdiction totale sur l'importation directe de ces hydrocarbures raffinés sur son territoire. Les douanes américaines renforcent les contrôles documentaires pour identifier toute tentative de contournement par des pays tiers.
Une réunion des instances de régulation énergétique de l'OCDE est programmée le 15 décembre prochain pour examiner l'efficacité des sanctions en cours.
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