Royal Caribbean pianist drowned for nine hours before being found by fishermen

A Royal Caribbean employee, a pianist at work, was discovered more than 20 miles from the California coast after leaving the ship last night. Fishermen spotted it near Catalina.Accident, appmap, California, coast, cruise, Cruise Ship Accident, PianisteRoyal Caribbean, rescued, ship, PAKET AFE, newsA Royal Caribbean employee, a pianist at work, was discovered more than 20 miles from the California coast after leaving the ship last night. Fishermen...
Un pianiste de Royal Caribbean noyé durant neuf heures avant d'être retrouvé par des pêcheurs

A pianist working on a Royal Caribbean cruise ship was found drowned after slipping overboard last night, authorities say.

L'employé, dont le nom n'a pas encore été communiqué, aurait chuté du 14e deck du navire « Ovation of the Sea » tôt ce matin-là. Interrogés sur place, les pêcheurs l'ont repéré à quelque 15 à 20 miles au large de la côte de Newport Beach.

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Les autorités estiment que la victime aurait passé environ neuf heures dans l'océan Pacifique avant d'être secourue. Le même jour, vers midi, deux pêcheurs ont localisé le rescapé en mer près de l'île de Catalina.

Grant Garrett, l'un des pêcheurs qui avait repéré le nageur inlassablement, décrit une scène choc : « Je dis « arrêtez le bateau ; prenons toutes nos lignes » ».

Le service maritime et les organismes compétents se sont mobilisés pour identifier l'identité du survivant et retracer les circonstances exactes du précipice. L'enquêtenalyste s'attache actuellement aux conditions météorologiques et aux signaux de sécurité manquants sur le navire.

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Several American shipping officials have already called for strengthening controls on the exterior areas of liners. A meeting with cruise operators is planned for the next day at noon.

La presse locale relaye les témoignages des pêcheurs et appelle les familles concernées à se manifester si elles reconnaissent l'identité du survivant.

Investigators are now awaiting official confirmation from the Bureau of Maritime Safety before any final conclusions can be made.


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