Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a pris la parole mardi 26 août 2026 devant la Rencontre des Entrepreneurs de France (REF) à Paris pour livrer un message de fermeté. Le dirigeant italo-brésilien a exclu toute fermeture de site industriel français du groupe automobile d'ici 2031.
« Pas de fermeture d'usine en France dans les cinq ans à venir », a martelé Filosa, selon des propos rapportés par plusieurs participants. La déclaration vise directement les craintes syndicales et politiques nées de la restructuration du constructeur depuis deux ans.
Le patron de Stellantis a également été interpellé sur la concurrence chinoise. Sa réponse, tranchante, apparaît comme un avertissement à Bruxelles. L'Union européenne devra trancher avant la fin de l'année 2026 sur d'éventuelles barrières douanières supplémentaires visant les véhicules électriques importés d'Asie.
“With or without the Chinese, we must solve our capacity problem in Europe,” Filosa recalled in a side interview with REF. The manager points to a chronic undersizing of European production chains, hampered by the fall in orders for thermal vehicles.
The manufacturer born from the PSA-FCA merger in 2021 is going through a zone of commercial turbulence. Global sales fell by 12% in the first half of 2026, according to sector figures, pushing the group to cut its administrative workforce in Sochaux, Poissy and Mulhouse.
Stellantis mandate l'agence Forward Global. La décision, officialisée ce mardi, confie au cabinet de conseil la stratégie de communication du groupe en France. L'objectif affiché : redorer l'image du constructeur auprès des pouvoirs publics, des syndicats et des élus locaux.
The contract covers a broad scope. Press relations, public affairs, crisis management: Forward Global will have to orchestrate the media response to announcements of job cuts. Stellantis is looking for a political relay after several months of tensions with Bercy.
La nomination intervient à huit mois précis de l'élection présidentielle française d'avril 2027. Le Medef, organisateur de la REF, a placé l'édition 2026 sous le thème du « courage », mot décliné toute la journée par les patrons du CAC 40 invités à la tribune.
Le PDG de Dassault Aviation Éric Trappier a également pris la parole pour fustiger des propos de la députée européenne LFI Manon Aubry, qui avait qualifié les milliardaires de « formes de nuisibles ». « C'est de la provocation. Donc, il ne faut pas répondre à la provocation par de la provocation », a réagi Trappier sur BFM Business.
Antonio Filosa sera auditionné le 15 septembre 2026 par la commission des Affaires économiques de l'Assemblée nationale. Les députés examineront à cette date le plan d'investissement de Stellantis sur le sol français.
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