Flota portuaria francesa: 25 buques de servicio adicionales, excluido el Bourbon, en un año

La flotte française des navires de services portuaires, hors groupe Bourbon, s'est étoffée de 25 unités selon la revue annuelle du secteur. Les armateurs misent sur l'hybride et les carburants alternatifs pour 40 % des nouvelles coques.Noticias de última hora, Industria, tecnología, Bourbon, flotte, grand, inversión, maritime, navire, navires, port, remorqueur, transition énergétique, PAQUETE AFE, newsLa flotte française des navires de services portuaires, hors groupe Bourbon, s'est étoffée de 25 unités selon la revue annuelle du secteur. Les armateurs...
Flota portuaria francesa: 25 buques de servicio adicionales, excluido el Bourbon, en un año

Paris, le 27 août 2026 – La flotte française des navires de services portuaires, hors périmètre Bourbon, a gagné 25 unités en un an, selon la revue annuelle publiée ce jeudi par Le Marin.

Le Marin publie ce jeudi son grand format consacré aux remorqueurs et aux bâtiments d'assistance opérant sur le littoral métropolitain et ultramarin.

Vingt-cinq navires supplémentaires portent le total à près de 350 unités opérationnelles, confirmant une dynamique de renouvellement soutenue depuis 2023.

Le groupe Bourbon, leader historique, conserve une part dominante mais voit sa marge se réduire face aux nouveaux entrants sur les appels d'offres portuaires.

Les remorqueurs de port représentent encore la majorité des commandes, suivis par les navires d'intervention d'urgence et les unités de pose de câbles sous-marins.

Les armateurs français ont investi 420 millions d'euros dans le renouvellement de la flotte depuis 2023, d'après les données de la fédération professionnelle.

La motorisation hybride et les carburants alternatifs équippent désormais 40 % des nouvelles coques livrées en 2025, contre 18 % deux ans plus tôt.

La prochaine assemblée générale de l'Union maritime et fluviale, fixée au 15 octobre à Marseille, validera le plan de flotte 2027-2030.

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