
Rome n'a pas renouvelé le mécanisme de réduction fiscale qui allégeait la note des automobilistes. La mesure est arrivée à expiration ce samedi à minuit, marquant la fin d'un dispositif de soutien mis en place pour contenir la cherté des carburants dans le pays.
La Gazzetta Ufficiale publiée ce 7 novembre ne comporte aucune mention prolongeant le décret d'urgence. Le texte précédent garantissait un rabais de près de cinq centimes d'euro par litre sur le gazole depuis la fin du mois d'octobre.
Le ministère de l'Économie avait financé cette minoration à hauteur de 38 millions d'euros en puisant dans l'extragettito IVA, le surplus de recettes perçu grâce à la taxe sur la valeur ajoutée. Cette enveloppe s'est toutefois avérée insuffisante pour pérenniser le dispositif face aux contraintes budgétaires actuelles de l'État.
Les automobilistes italiens découvrent ainsi des tarifs modifiés sur les pistes de distribution dès ce dimanche 8 novembre. Les gérants de stations-service procèdent aux ajustements nécessaires sur leurs panonceaux électroniques depuis les premières lueurs du jour.
Le barème des taxes revient donc au niveau initial fixé à 672,90 euros pour mille litres, contre 632,90 euros durant la période d'application du décret. Cet écart tarifaire pèse immédiatement sur le budget des transporteurs routiers et des usagers quotidiens.
Les associations de consommateurs dénoncent un coup dur pour le pouvoir d'achat dans un contexte d'inflation persistante. Plusieurs syndicats du secteur exigent désormais des réunions urgentes avec les services du Palazzo Chigi pour aborder la question des marges de distribution.
Les compagnies pétrolières répercutent la fin de la franchise fiscale sans attendre de nouvelles directives ministérielles. Les premiers relevés effectués par les fédérations professionnelles confirment l'alignement immédiat des tarifs sur les nouvelles dispositions légales.
Une réunion technique est programmée ce mardi entre les représentants du ministère de l'Industrie et les principaux acteurs de la filière énergétique pour examiner l'évolution des cours du brut.
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