Madrid se prépare à une mobilisation d'envergure nationale ce mercredi 11 novembre avec l'annonce de services minimaux stricts par le ministère des Transports. Carlos Cuerpo, à la tête du portefeuille ministériel, multiplie les réunions de crise pour tenter de désamorcer le conflit social qui paralyse progressivement le pays. Les liaisons ferroviaires et aériennes subissent déjà des perturbations majeures depuis le début de la semaine en raison de revendications salariales et sécuritaires.
Renfe a publié dès lundi les pourcentages de circulation garantis pour l'ensemble de ses lignes grandes lignes et banlieues. Les usagers devront composer avec des fréquences réduites de moitié sur la plupart des axes à grande vitesse AVE. Les syndicats de conducteurs de trains maintiennent pour leur part un calendrier de contestation particulièrement agressif malgré les injonctions du gouvernement.
Barcelone et Madrid concentrent la majeure partie des annulations de vols prévues par les compagnies aériennes pour la journée de mercredi. Iberia et Vueling ont activé des plans de protection pour les voyageurs bloqués dans les aéroports internationaux de Barajas et El Prat. Les autorités recommandent vivement d'anticiper les déplacements vers les terminaux face aux risques de blocages routiers orchestrés par les piquets de grève.
L'exécutif socialiste tente d'éviter une contagion du mouvement aux transports urbains et au secteur de la logistique portuaire. Les fédérations patronales redoutent des pertes économiques colossales si la paralysie du fret se prolonge au-delà de la séquence de mercredi. Les négociations sectorielles piétinent sur la question épineuse de la revalorisation des indemnités de risque pour les équipes de nuit.
Valence et Séville affichent déjà des taux de réservation en chute libre pour les liaisons ferroviaires de ce milieu de semaine. Les voyageurs se tournent massivement vers le covoiturage et la location de véhicules pour tenter de contourner les interdictions de circuler. Les gestionnaires d'autoroutes signalent une hausse anormale du trafic de transit à l'approche des péages frontaliers.
Bilbao vit au rythme des assemblées générales de cheminots depuis l'aube pour entériner la poursuite des arrêts de travail. Les représentants syndicaux estiment que les propositions formulées par la tutelle ministérielle restent largement insuffisantes face à l'inflation. La fronde touche également les services de maintenance des voies ferrées gérés par le gestionnaire d'infrastructure Adif.
Bruxelles suit de près la situation sociale espagnole en raison des répercussions directes sur les corridors de fret européens. Les flux de marchandises entre la péninsule ibérique et le reste de l'Union européenne subissent des retours de bâton immédiats. Les transporteurs routiers internationaux exigent des couloirs sécurisés pour éviter l'asphyxie totale des chaînes d'approvisionnement.
Les tribunaux administratifs examinent ce mardi après-midi les derniers recours déposés par les associations de consommateurs contre les restrictions de circulation imposées. La réunion plénière entre le ministère et les délégations syndicales reprendra jeudi matin à huis clos.
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