Dassault peaufine son super Rafale avec une entrée en service visée pour 2033-2035

Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a annoncé mercredi que le futur avion de combat français, le Rafale F5, pourrait entrer en service entre 2033 et 2035. Cette précision a été livrée en direct sur BFM Business, à l'occasion des Rencontres des Entrepreneurs de France (REF 2026) qui se tenait à Paris.

On travaille aujourd'hui sur ce super Rafale, qu'on appelle le Rafale F5. C'est une demande des armes françaises, a précisé le patron de l'avionneur français. Trappier a défendu avec conviction l'engagement total des industriels français derrière leurs armées.

Ce programme s'inscrit dans une stratégie de modernisation continue des capacités de défense aérienne de la France. Le Rafale, déjà en service au sein de l'armée française, bénéficie ainsi d'une évolution majeure baptisée F5.

Le constructeur basé à Saint-Cloud mise sur ce calendrier ambitieux pour maintenir la France à la pointe de l'aéronautique militaire. La compétitivité internationale dans ce secteur reste un enjeu majeur pour Dassault face aux programmes américain et britannique.

Les équipes d'ingénierie de Dassault travaillent d'ores et déjà sur les technologies de pointe intégrées dans cette nouvelle version. L'appareil intégrera des systèmes de combat de nouvelle génération conçus pour répondre aux menaces émergentes.

Ce programme représente un investissement colossal pour l'industrie de défense française. L'État français et les partenaires européens comptent sur ce Rafale modernisé pour garantir leur souveraineté aérienne dans les décennies à venir.

Les commandes internationales du Rafale actuel dopent les finances de Dassault et alimentent les budgets de recherche pour le F5. L'Égypte, le Qatar et les Émirats arabes unis figurent parmi les clients étrangers de l'appareil tricolore.

La présentation détaillée des spécifications techniques du Rafale F5 est attendue lors du prochain salon de l'aéronautique de Paris-Le Bourget, en juin 2027. Les premières phases de test en vol devraient démarrer dès 2030, selon des sources proches du programme.