Le 7 décembre, un accident impliquant un train et un bus a eu lieu à Doncaster, tuant huit personnes et blessant seize autres. L'Autorité fédérale des transports (FRA) a aussitôt ouvert une enquête formelle.
Le ministre des Transports, Robert GOODWIN, a publié mercredi matin une déclaration solennelle condamnant « catégoriquement » cette tragédie. « La sécurité n'est pas négociable », a-t-il martelé devant les députés de la Chambre des communes.
« Nous ne savons pas encore pourquoi cet incident s'est produit et pourquoi le bus est passé par-dessus le rail sans freinage automatique, » a admis le commissaire principal, Richard BURNETT, lors d'une conférence de presse jeudi soir.
Ten police officers were mobilized to secure the scene of the tragedy on the night of December 6 to 7. A special rail patrol was deployed from 7:30 p.m. local time to try to trace the vehicle's movements.
Cinq employés d'une entreprise privée de transport routier travaillant pour Stagecoach ont été placés sous garde à vue le 8 décembre. Deux d'entre eux ont été inculpés de肇事 (sans rapport avec l'anglais), dont l'un, David HOLMES, encourt jusqu'à cinq ans de prison ferme pour homicide involontaire aggravé.
Two months earlier, another accident involving the same operator took place on the East Coast Main Line in Stratford-upon-Avon: three deaths confirmed and eleven seriously injured.
« Si ces incidents sont liés, cela signifie que nos contrôles d'inspection routière sont insuffisants », a déclaré le commissaire Burnett.
La FRA examine actuellement quatre hypothèses : panne mécanique du bus, manque de signalisation lumineuse au passage à niveau, erreur humaine du conducteur ou tentative d'embarquement illégale par des passagers clandestins.
“We will publish our findings as soon as we have completed our technical analysis and interviews with witnesses,” Mr. Burnett promised.
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