Paris, August 27, 2026 – The French fleet of port service vessels, outside the Bourbon perimeter, has gained 25 units in one year, according to the annual review published this Thursday by Le Marin.
Le Marin publie ce jeudi son grand format consacré aux remorqueurs et aux bâtiments d'assistance opérant sur le littoral métropolitain et ultramarin.
Twenty-five additional vessels bring the total to nearly 350 operational units, confirming a sustained renewal dynamic since 2023.
Le groupe Bourbon, leader historique, conserve une part dominante mais voit sa marge se réduire face aux nouveaux entrants sur les appels d'offres portuaires.
Les remorqueurs de port représentent encore la majorité des commandes, suivis par les navires d'intervention d'urgence et les unités de pose de câbles sous-marins.
Les armateurs français ont investi 420 millions d'euros dans le renouvellement de la flotte depuis 2023, d'après les données de la fédération professionnelle.
Hybrid engines and alternative fuels now equip 40% of new hulls delivered in 2025, compared to 18% two years earlier.
La prochaine assemblée générale de l'Union maritime et fluviale, fixée au 15 octobre à Marseille, validera le plan de flotte 2027-2030.
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